今年以来，合资品牌面对激烈的市场竞争，降价趋势依然没有停下来。比如，丰田曾经最经典的B级车凯美瑞也不知不觉放下了身段，原来要20多万才能落地，如今最低价格已经下探到了12.68万，直接走起了性价比路线。
虽然价格下来了，但最新的第九代凯美瑞还全面升级智能化与年轻化设计，用油电同价策略重新定义高性价比B级车。
外形设计更加年轻运动
外观方面最新款的丰田凯美瑞走起年轻时尚路线，前脸激进大尺寸熏黑进气格栅配合狭长的LED大灯，整体看起来运动感十足。
侧身采用溜背线条轿跑式车顶弧线，风阻系数低至0.27，可以媲美纯电车。 尾部则采用了立体C字形贯穿尾灯，加上微翘鸭尾扰流板，搭配底部扩散器，夜间辨识度极高。
智能座舱向国产新能源看齐
新款的凯美瑞座舱全面向新势力看齐，中控采用双大屏交互，12.3英寸全液晶仪表和中控触屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅度大幅度提升，车机系统支持CarPlay，HiCar，语音控制可调节空调、导航、天窗等。
细节质感升级
新款凯美瑞高配版本车内还配有64色音乐律动氛围灯，投影式车门迎宾灯以及智能香氛系统，仪式感直接对标30万级豪车；另外车内还保留空调实体按键，中控台采用触控，震动反馈，盲操更安全。
动力方面凯美瑞提供燃油版和混动版两种选择
燃油版搭载2.0L发动机+CVT变速箱，最大功率127kW，城市代步够用，百公里油耗仅5.8L。燃油版最低价格12.68万起。
混动版搭载了2.0L发动机加电机组成混动系统，综合功率145kW，WLTC油耗4.2L/100km，非常省油实用。
混动高配版2.5L发动机加电机，配E-CVT无顿挫变速，综合功率169kW（四驱版173kW），动力更强，油耗也不高，性能与经济性完美平衡。
